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　　在廖守义迷惑不解的时候，比赛已经开始，刚开始的一番纠缠，不出三十秒已经分成两个集团，陈寒跟另外一辆青色的车已经脱颖而出，这辆车走的全部都是流线型，青色地光，就如同一条青蛇一般在这蛇盘山上迅速前进。

　　果然是高手，陈寒迅速变换档位，不断的将之前演练的最佳状态使用出来，但即便如此，跟这个蛇王的车也是不相上下。

　　陈寒直接一按NOS键，这就是在电影里跟游戏里经常出现的一个东西，在国内普通改装车中很少见的氮气加速系统。它可以使机车引擎在瞬间爆发出强大的动力，从而极大的提高机车的行驶速度。

　　气加速系统英文全称NITROUSOXIDESYSTEMM，简写NOSS，是由美国HOLLEYY公司开发生产的产品。在目前地世界直线加速赛(DRAGRACING))中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOSS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。

　　NOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目地。不直接使用氧气而用一氧化二氮，那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性(高温和易爆性)，所以极少直接使用氧气。一般来说NOSS系统每次使用时间不可超过一分钟，但其实按照系统开关时机和油门开启角度来看，一般也就几秒地使用时间就可令转速超6000而令计算机控制引擎自动断油。

　　气加速系统在国外汽车改装

　　已经很常见，在国内相关行业还比较少见。不过像i王大赛中一般都有，只是很少有人能在一开始就使用而已。

　　瞬间排气管如同喷出两条火龙一般，车子猛的冲向前面，瞬间超过了青色车头，尾巴已经要压过蛇王的车。

　　在青色车内，眯缝着眼睛的人并不着急，现在这个时候使用NOSS氮气加速，能持续多久？能坚持多久，而且用处也不大，这个人的路数倒是特别。

　　蛇王不急，车速依旧稳健，他对蛇盘山太熟悉了，每一个步骤都如同印入灵魂当中，车子迅速在蛇盘山由上向下冲去，每一个弯道都转的无比自然顺畅。

　　陈寒地车子连续使用两次短距离NOSS氮气加速，已经压住蛇王的青色车一头，不过陈寒并没有停止，每次上坡地时候，甚至刚转弯减速之后，都会使用NOSS氮气加速。

　　蛇王的眼睛越发地解，看着逐渐拉开距离的黑车，心中猜测他地车得多重？如此重的车他的手臂跟身体能坚持住？还有，为了让车在拐

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