由英国在二战末期研发的重型坦克。虽然在战争结束前有6辆原型车被送到欧洲战场，但是并未赶上任何的战斗。大战结束后，百夫长坦克持续生产并继续在英国陆军服役。由于其设计优良，因此也受到了很多国家的青睐，成为了西方在二战之后服役国家最多的坦克。

　　“一堆垃圾。”雅尼克随手将文件丢到一旁。

　　作为二战盟军的重要组成部分，英军的坦克可以说是独具特色。但值得一说的是英军在战争初期那将坦克细分为巡洋坦克和步兵坦克的构思可以说是严重落后于时代。因为无论是巡洋坦克还是步兵坦克，其都有一定的固有劣势，根本无法和同级别的德军坦克甚至苏军坦克相提并论。

　　一直到战争中后期英国人才逐渐认识到了这个错误，造出百夫长这般经典的坦克。

　　在雅尼克看来“十字军”巡洋坦克，“丘吉尔”步兵坦克等等就是堆垃圾，根本没有生产的必要。

　　他决定让英国的武器工厂生产豺狼坦克底盘。

　　虽然英国的“鱼雷行动”将大部分股票和债券运往了加拿大，要是他们不乖乖把它们还回来，雅尼克就会下令将这些统统作废，发行新的股票和债券。可即便如此，不振兴英国低迷的经济，这些东西还是一堆毫无意义的废纸。他决定从军工业开始着手，一旦有了军工订单，就会带动大批的就业；加上殖民地的输血，英国本土的经济也能逐步恢复。

　　至于保密问题，德国本土的工厂已经开始着手生产更加强悍的中型坦克，也就无所谓泄不泄密。这些新生产的豺狼坦克底盘会造成突击炮，防空炮，迫击炮等各种自行火炮。

　　这款中型坦克被命名为“豹式坦克”，各种性能远超原时空的豹式。除了更加厚实的装甲和更大的马力外，这款坦克将装备88mmKWK36L/56坦克炮。

　　虽然75mmKwK42L/70坦克炮在威力和性能上高于88mmKWK36L/56坦克炮，可这货的造价和工艺难度同样远超后者。75mm口径的火炮身管加长到了70倍径，而且还在这个细长的身管内部加入了一个由大到小的锥度，必须要用到专门的深孔钻床，生产难度可想而知。

　　黑豹长到40吨重，这门主炮功不可没，也不知道德国人脑子怎么想的，L48不行就用L70，L70不行就上L100，还是苏联人脑子更实在，75mm不行就76mm，76mm不行就85mm，85mm不行就122mm，扩大口径总比拉长炮管来的方便。

　　同样，雅尼克也没打算装备71倍口径的长管88mm坦克炮，等到88mm短管炮不够用的时候(这种情况几乎不会出现，短88炮足以对付二战时期几乎所有坦克。使用穿甲弹时在1000米距离穿甲深度可以达到178毫米。只是二战时的德军青睐远距离杀伤战术。老想利用自身火炮精度以及火控方面的优势，尽可能多的在远距离杀伤对方装甲力量，因此执着于长倍径的坦克炮)，就该上105毫米线膛炮了，也就是大名鼎鼎的L7型105毫米线膛坦克炮。

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